يقدم مدير أي أبل المزيد من المعلومات حول عمل الشركة على أنظمة القيادة الذاتية

 موضوع  عندما  كشف  مدير شركة أبل لأبحاث الذكاء الاصطناعي نتائج العديد من مشاريع منظمة العفو الدولية الأخيرة على هامش مؤتمر كبير يوم ا...

 موضوع عندما كشف مدير شركة أبل لأبحاث الذكاء الاصطناعي نتائج العديد من مشاريع منظمة العفو الدولية الأخيرة على هامش مؤتمر كبير يوم الجمعة. كل منها ينطوي على إعطاء قدرات البرمجيات اللازمة للسيارات ذاتية القيادة.وتناول رسلان سالاخوتدينوف ما يقرب من 200 خبير في منظمة العفو الدولية كانوا قد اشتركوا في وجبة غداء مجانية ونظرة خاطفة حول كيفية استخدام أبل للتعلم الآلي، وهي تقنية لتحليل مخزونات كبيرة من البيانات. وناقش المشاريع التي تستخدم بيانات من الكاميرات وأجهزة استشعار أخرى لرصد السيارات والمشاة في الشوارع الحضرية، والتنقل في أماكن غير مألوفة، وبناء خرائط تفصيلية ثلاثية الأبعاد للمدن.وقدم الحديث نظرة جديدة على جهود أبل السرية حول التكنولوجيا ذاتية الحكم. تلقت شركة آبلتصريحا من كاليفورنيا دمف لاختبار المركبات ذاتية القيادة في أبريل، والرئيس التنفيذي تيم كوك أكد اهتمامه بهذه التكنولوجيا في يونيو حزيران.ولا يزال حجم ونطاق أي مشروع سيارة في شركة أبل غير واضح. ولم يذكر سالاخوتدينوف كيف ان المشاريع التى بحثها يوم الجمعة تتلاءم مع اى جهد اوسع فى القيادة الآلية، ورفض متحدث باسم الشركة توضيح ذلك.وأظهر سالاخوتدينوف بيانات من مشروع سبق الكشف عنه في ورقة بحثية نشرت على الانترنت الشهر الماضي . وقامت بتدريب برامج لتحديد المشاة وراكبي الدراجات باستخدام الماسحات الضوئية ثلاثية الأبعاد تسمى ليدارس المستخدمة في معظم المركبات ذاتية الحكم.ولا يبدو أن المشاريع الأخرى التي نوقشت في سالاخوتدينوف قد كشف عنها من قبل. واحد خلق البرمجيات التي تحدد السيارات والمشاة، وأجزاء قابلة للتحرك من الطريق في الصور من كاميرا أو كاميرات متعددة شنت على السيارة.وأظهر سالاخوتدينوف صور توضح كيفية أداء النظام بشكل جيد حتى عندما تنثر قطرات المطر العدسة، ويمكن أن تستدل على موقف المشاة على الرصيف عندما تم فحصها جزئيا من قبل السيارات المتوقفة. وأشار إلى أن النتيجة الأخيرة كمثال على التحسينات الأخيرة في التعلم الآلي لبعض المهام. واضاف "اذا سألتني قبل خمس سنوات، فسأكون متشككا جدا في القول" نعم يمكنك القيام بذلك ".وهناك مشروع آخر ناقشه سالاخوتدينوف شمل إعطاء برامج تتحرك عبر العالم نوعا من الإحساس بالاتجاه، وهو تقنية تسمى سلام، للتوطين المتزامن ورسم الخرائط. يستخدم سلام على الروبوتات والسيارات ذاتية الحكم، وأيضا التطبيقات في بناء الخريطة والواقع المعزز . واستخدم مشروع رابع بيانات جمعت بواسطة سيارات محسسة للاستشعار لتوليد خرائط ثلاثية الأبعاد غنية بميزات مثل إشارات المرور وعلامات الطرق. وتحتاج معظم المركبات النموذجية المستقلة إلى خرائط رقمية مفصلة من أجل العمل. وأشار سالاخوتدينوف أيضا إلى العمل على اتخاذ القرارات في حالات دينامية، وهو موضوع موضح على الشرائح له مع رسم تخطيطي لسيارة تآمر مسارا حول المشاة.عقد حدث أبل نحو نهاية مؤتمر لمدة أسبوع على التعلم الآلي يسمى نيبس. وحضر ما يقرب من 8،000 شخص، بزيادة قدرها خمس مرات تقريبا منذ عام 2012. كان هناك عرض قوي من شركات التوظيف - بما في ذلك إلون موسك -hoping لجذب المهندسين تعلم الآلات، والموظفين ذوي الثمينة للغاية نقص في المعروض